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鈑金加工零件有哪些成型方法?

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人氣:-發(fā)表時間:2015-08-28 09:38【

  鈑金加工除了采用機械制造也中普遍采用的冷沖壓工藝之外,還有一些其他的特別的方式,橡皮液壓成形、拉彎成形、噴丸成形:

  1、橡皮液壓成形:向裝于容框中的橡皮胎內(nèi)充高壓液體,使之膨脹,從而推動毛料按照模胎的形狀形成零件。這樣形成的零件準(zhǔn)確度高,表面無壓痕。橡皮胎是一種通用的柔性凹模,所以在蘇州華振機械鈑金加工的工作臺上可以安放多個不同形狀的模胎。這種方法成本更低,生產(chǎn)效率高,一次循環(huán)之后就能夠同時產(chǎn)出多個零件。

  2、拉彎成形:先將型材毛料沿長度方向拉伸至屈服極限,然后保持拉力并使毛料按拉彎模的型面彎曲成形。預(yù)先的拉伸可以有效地改變彎曲時毛料內(nèi)部的應(yīng)力分布,從而提高零件的成形準(zhǔn)確度。

  3、噴丸成形:利用壓縮空氣(或高速葉輪)使直徑為0.3~2.5毫米的許多鋼丸從噴嘴噴出。高速彈流打擊毛料的一側(cè)表面,使表面層金屬因受擠而面積加大,產(chǎn)生壓應(yīng)力,使毛料向未受彈丸打擊的一面彎曲,成為曲面形狀。

  以上三種成形方法為企業(yè)很大程度上節(jié)約了成本,不僅有利于增強零件的疲勞強度,對實現(xiàn)高效率的生產(chǎn)也具有重要意義,極大推動了鈑金加工的生產(chǎn)力的提升。

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